雲蒸霞蔚武陵秋(4)：絕壁千仞登天門(下)
葛利格：皮爾金組曲--清晨
天門洞 養潤居士
萬壑綿延陡壁高
天堂無路亦無標
觀音大士金剛指
戳破石門走九宵
上來這首七絕是近代人所寫，讚美天門洞奇觀勝景的詩作，作者署名「養潤居
士」，應該是一位信奉佛法的在家人，詩中把天門洞的成因，說成觀音菩薩金剛指
所戳破，很明顯是一種美化、神化、寓言化。當然，詩之所以為詩，有的時候難免
會有誇張、詩化的失真！
前文就曾經提起過，天門山特殊地貌的形成乃起始於燕山運動以及喜馬拉雅山
的造山運動，導致山體劇烈抬升千米以上，形成一種平頂式的山崖絕壁，而天門洞
可能是這次造山運動裡面無意間恰巧形成的縫隙，再經過長期風雨侵蝕的巖溶作用
，而成了一個開口！套一句俗話說：是一個美麗的錯誤！
這「天門聖境」為天門山最殊勝的奇特景觀，而與前面介紹過的登山纜車、通天
大道、以及後面要提到的「鬼谷棧道」合稱天門山的四大奇觀。而四大奇觀之中，
又以天門洞居於首位！
天門洞居天門山四大奇觀之首
天門洞可以說是喜馬拉雅造山運動中，一個美麗的錯誤。
話說吾等一行18人，分乘三個纜車車廂上山，經過大約30分鐘的驚險歷程，終
於到達「纜車上站」。這裡是纜車的終點站，從這裡還得轉乘環保登山巴士才能到
達此行的目的地：天門洞！
下了纜車，金秋十月的寒風迎面撲來，筆者不禁打了一個寒顫！山上的空氣非常
清新，肺葉的每一個細胞彷彿都經歷了一次清涼的淋浴！
纜車上站本身是一個不算太大的新式建築，流線型的設計、灰色和棕色為基調
，使它樸素、美觀又充滿了現代感。庭院裡黃白相間的小菊花盛開，迎著秋日午後
的 驕陽散發著耀眼的光彩，拍打著每一位遊客的眼睛，艷極了！美極了！
上山纜車的終點站，稱為纜車上站，建得很美觀大方 ！
大片的黃菊花盛開，秋的味道更濃了。。。。
耀眼的黃色小菊花點綴得金秋十月更加燦爛！
黃菊耀眼，白菊清新，紫菊嬌艷，難分軒輊。。。。
天門山海拔雖然不高，可是時值金秋十月，纜車上站附近的樹葉都已經轉紅，
或是開始落葉，剩下空蕩蕩的枝丫戟指著萬里青空，令人感到無限的秋意！
從纜車站眺望，高居另一側的山頂上的天門寺隱隱在望，在秋深的崇山峻嶺之間
顯得無比沉穩而安祥。隨著秋風的吹拂，一陣陣莊嚴的梵唱傳來，若隱若現，似幻
還真，彷彿已經到了人間淨土、佛國極樂！筆者一時興起，隨口吟了一首五言絕句：
天門梵音偶聞 劉杏堅
舉睫秋色暮，
蕭蕭楓葉紅，
古剎隱煙樹，
悠然聞梵鐘。
蕭蕭遠樹疏林外，一半秋山帶夕陽。
今夕天洞開，悠然見楓紅，明朝巴陵道，秋山又幾重。
半山秋色斜陽外，幾聲梵唱煙樹中。
一行人在纜車上站並為多作停留，隨著導遊魚貫走出站外，來到一處廣場。
原來，要到最高處的天門洞，還要搭乘10幾分鐘的環保接駁車呢！
這十幾分鐘的車程，也是極盡曲折盤旋，車窗外的風景猶如一幀幀美麗的圖畫
映入眼簾，雖然同車眾隊友大多閉目養神，唯獨筆者不安於座，舉起心愛的相機沿
途卡嚓不停．．．（以下7幀皆為車中拍攝）
橫看成嶺側成峰，氤氳雲山幾多重！
秋山無語日將暮，婉轉蜀道登天門！
蜿蜒百折有蜀道，崇山深谷任馳騁。
微陽下喬木，暮色隱秋山。
懸崖峭壁何堪慮，鬼斧神工稱神奇！
絕壁千仞難登臨，纜車萬丈堪依憑！
蒼山無語天將暮，凝神靜氣聽秋聲。
不久，車子在一處空曠的廣場停下，原來期盼已久的天門洞景點已經到了。
說到了，其實還要攀爬一段石板階梯，稱為「天梯」，才能到達洞口。這天
梯可是對於遊客體力和毅力的一大考驗，不但坡度陡峭，而且長達９９９級！
在天梯的起點處，有一個石壁，石壁上面斗大的金字寫著：「上天梯」三個
大字。旁邊還有清代余良的一副對聯：「莫謂山高空仰止，此中真有上天梯」。
題字旁邊勒有石碑一方，上面密密麻麻刻著一篇文章，敘說天門洞的一些資
料，石碑上有元代詩人張兌的詩句：「天門洞開雲氣通，江東峨嵋皆下風」。真
可謂對於天門洞勝景最高的讚譽了！
所謂江東並未明指何處，當然無法論其究竟上風或者下風；但是四川峨嵋山
筆者20多年前是去過的，峨嵋號稱佛教四大名山之一，豈是泛泛之輩。依我的感覺
，天門山奇則奇矣，但若說勝過峨嵋，倒也未必。天門山險峻有餘，而峨嵋靈氣更
勝，可謂各有千秋。當然，在此立碑讚美天門山，略為跨張也是文人之常情耳。
絕壁千仞摩雲端，天門洞開紫氣還。
石梯通天入雲霄，英雄鐵漢樂逍遙。
熟謂峨嵋天下秀，天門奇險勝半籌！
話說這天門洞，可是大有來頭！天門洞，高131.5米，寬57米，深60米，南北對
開於千尋素壁之上，氣勢磅礡，巍峨高絕，是罕見的高海拔穿山溶洞，更是盡顯造
化神奇的冠世奇觀。
此洞終年氤氳蒸騰，景象變幻莫測，時有團團雲霧自洞中吐納翻湧，時有道道
霞光透洞而出，瑰麗神奇，宛如幻境，似蘊藏天地無窮玄機。地方史志曾記載：
「玄古之時，有土人見霞光自雲夢出，紫氣騰繞，盈於洞開，溢於天合，以為祥瑞
，肅而伏地以拜之」。自古以來，奇幻美麗的「天門吐霧」、「天門靈光」，被認
為是天界祥瑞之象，名聞遐邇。
天門山更是一座歷史文化積澱深厚的山巒，一直被當地人民奉為神山、聖山，
更被譽為「湘西第一神山」和「武陵之魂」。這些美譽的由來，在當地人代代相傳
的傳說故事中盡可以找到根源。
在當地乃至整個湘西流傳最廣、影響最大的兩個傳說，是「天門翻水」和「天
門轉向」之謎。「天門翻水」，是天門洞右側絕壁之頂，會在旱季晴天忽瀉洪水，
而出水之處並無任何水源，據說本地人基本上都曾經多次目睹過這一奇特現象。更
為神秘的說法是，出現翻水的年份總與發生重大歷史事件或自然災害的年份吻合。
仙山聞聖境，天門聽傳奇。
莫謂山高空仰止，此中真有上天梯。
「天門轉向」在張家界可謂家喻戶曉，當地居民幾乎都很肯定地認為，天門洞
的方向近幾十年來在悄悄轉動，以前在市內幾處能清楚看見天門洞的位置，現在卻
因方向不對，見山不見洞，只有天門洞從北向西北方向發生轉動才會如此。還有很
多關於天門山自然現象的神奇傳說廣泛流傳，這些現象很難有科學的解釋，這一切
使得天門山更顯神秘玄奇。
天門洞千百年承接天地間靈氣，已經成為人們祈福許願的靈山，山頂的千年古
剎天門山寺也是香火鼎盛。登上天梯，拜天門的登天祈福習俗，已成為表達人們祈
求吉祥平安、追求幸福人生的方式。天門洞被視為「天界之門」和「天界聖境」，
已成為美好和幸福的象徵。
歷史上也曾經發生很多關於天門山的傳說。流傳最久、影響最大的是「野拂藏
寶」和「鬼谷修易」的傳說。「野拂藏寶」是據說李自成兵敗後，由其侄李過將所
有財寶秘密運至天門山埋藏，李過並因此在天門山寺出家為僧，法號「野拂」。
「鬼谷修易」是傳說鬼谷子在天門山絕壁上的鬼谷洞內隱居，研習易經，並傳授當
地百姓強身健體的鬼谷神功。李自成的財寶真的藏在天門山嗎？鬼谷子為何在天門
山隱居修行？自然這些迄今也無法考證。
不過，有些在天門山的近代科學壯舉卻是可以歷歷舉證的。
1999年世界特技飛行大師駕機穿越天門洞，實現人類首次駕飛機穿越自然溶洞的
壯舉，震驚全世界。天門洞由此成為一個世界所聚焦的傳奇之地。2006年3月，俄羅
斯空軍特技飛行表演在天門山上演。重型戰鬥機蘇 -27、蘇 -30 激情譜寫驚天傳奇，
讓天門洞一度成為了一個不可逾越的神話；2007年，法國著名蜘蛛人打破神話，成功
徒手攀越天門，將生與死的絕壁芭蕾如花綻放，成為了奇蹟誕生地的代名詞。
傳說天門有聖境，翻水轉向震古今。
千級天梯難登臨，竹亭小憩聽秋聲。
從天門洞遠眺，居高臨下，視野非常良好。盤旋曲折的通天大道在山頂上看
得更加清楚，更能感受它驚險艱巨的全貌；天門山群峰的巍峨雄峻也展露無遺！
憑欄望斷歸飛雁，群峰寂寥風滿襟。
在山谷對面，吸附於千仞峭壁半中間，還有一條蜿蜒如玉帶的棧道，在大片
大片山壁的襯托下，顯得那麼渺小，那麼危脆，又那麼讓人讚歎！這棧道，就是
天門山四大奇觀之一的「鬼谷棧道」！
鬼谷棧道，位於天門山覓仙奇境景區，因懸於鬼谷洞上側的峭壁沿線而得名
。棧道全長1600米，平均海拔為1400米，起點位於倚虹關，終點到小天門。與其
他棧道不同的是，鬼谷棧道全線既不在懸崖之巔，也不在懸崖之側，而是全線都
建造於萬丈懸崖的中間，給人以與懸崖共起伏同屈伸的感覺。
這棧道真是奇絕、險絕、又美絕！
由於時間的限制，我們行程之中並沒有安排行走在棧道上，去體驗一下如臨
深淵、如履薄冰的驚險刺激。不過，我站在纜車站這邊想像著，如果是雨前雨後
，棧道上則是身邊霧氣盤繞，腳下雲海翻騰，令人抬腿似生霧，邁步如踏雲，人
間天界，世外洞天大概也不過如此了。。。。
滿山紅葉相輝映，棧道蕭索秋意深！
鬼谷棧道驚魂路，秋意蕭索斷腸時。
.棧道空懸千仞壁，曲折起伏萬丈淵。
參觀完天門洞聖境與鬼谷棧道的神奇驚險，時間已經過了下午四點鐘，山間日
落得早，一輪夕陽早已沉落天際，天色也逐漸暗了下來。我們的下山回程卻捨平穩
的纜車而改搭乘巴士，走號稱99彎道的通天大道，讓所有的隊友親身體驗一下這條
世界上最驚險的盤山公路！
這種安排對筆者而言，恰好正中下懷，一時喜不自勝。特地選定了一個視野良好
的座位，打開車窗，不畏入夜山間冷風的蕭颯，沿途拍攝這難得一見的驚險奇景！
以下貼出數幀，與各位同好分享！
盤古神斧萬鈞力，遺我無字千葉書。
重重無盡群山繞，疑似銀河落九天。
穿山越豁難為路，百轉千迴蜀道行！
玉龍盤旋半天外，雲氣蒸騰秋山間。
山高始知西風疾，日落唯覺秋氣寒！
峭壁懸崖動心魄，峰迴路轉見青山。
回首悵望暮雲合，群峰寂寂擁天門。
(未完待續)
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